Se propone como respuesta para dos problemas: el efecto invernadero y la escasez de petróleo.
Desarrollado por Solmi, una empresa familiar de San Pedro, se usará en los camiones recolectores de basura de la ciudad. Llega justo para ser probado tres años antes de que, Protocolo de Kioto mediante, haya que incorporar obligatoriamente un 5% de biocombustible (no contaminante) al combustible fósil. “El biodiesel de agua permite ahorrar petróleo y ahorrar soja”, asegura Victor Solmi, su creador. Es que la fórmula del biodiesel de agua implica quitar una parte de diesel común, sacar también una parte de biodiesel y reemplazar esas cantidades por agua de la canilla. El resultado de esa mezcla es el biodiesel de agua. Otra alternativa es no usar directamente biodiesel y reemplazarlo por agua.
El descubrimiento, asegura Solmi, es en realidad “un invento que ya fue inventado”, porque él, que viene de una familia de tradición fierrera, sabe que el agua fue un recurso se utilizó, varias veces en la historia, para potenciar los motores: en la Segunda Guerra Mundial lo usó la aviación y quedó en el olvido cuando llegó la turbina, le sacó provecho la fórmula 1, lo usaron los corredores de rally para cruzar la cordillera.
Para Víctor Solmi el futuro de los combustibles es el hidrógeno y la familia ya lo está investigando. Sin embargo, asegura que la solución no llegará a tiempo y por eso, para “estirar” la duración del petróleo y para reemplazar total o parcialmente el uso de soja, “el biodiesel de agua puede resultar una solución efectiva".
El invento ya está patentado en 150 países y hoy recibe otro premio de la Fundación YPF. Despertó interés entre las petroleras, asegura Solmi, y subraya: “vino la gente de Petrobrás Brasil para ver de qué se trataba el proyecto de Solmi".
Fuente: Boletín argentino
El descubrimiento, asegura Solmi, es en realidad “un invento que ya fue inventado”, porque él, que viene de una familia de tradición fierrera, sabe que el agua fue un recurso se utilizó, varias veces en la historia, para potenciar los motores: en la Segunda Guerra Mundial lo usó la aviación y quedó en el olvido cuando llegó la turbina, le sacó provecho la fórmula 1, lo usaron los corredores de rally para cruzar la cordillera.
Para Víctor Solmi el futuro de los combustibles es el hidrógeno y la familia ya lo está investigando. Sin embargo, asegura que la solución no llegará a tiempo y por eso, para “estirar” la duración del petróleo y para reemplazar total o parcialmente el uso de soja, “el biodiesel de agua puede resultar una solución efectiva".
El invento ya está patentado en 150 países y hoy recibe otro premio de la Fundación YPF. Despertó interés entre las petroleras, asegura Solmi, y subraya: “vino la gente de Petrobrás Brasil para ver de qué se trataba el proyecto de Solmi".
Fuente: Boletín argentino
